上市7个月即拟再融资130亿元遭证监会问询是否合规中信建投回复来了

2019年岁末,“水木社区”论坛上一位老师愤怒地发帖:“某个单位‘青千’(即“青年千人计划”——记者注)想造假,让我们团队给他一个国家级教学成果。他根本就没有参与过,甚至没上过课。我说你这是典型的造假,出了事我们都遭殃。他说出事他担着。我说你可担不起,然后他就开始威胁我。”

2018年4月14日,中科院科研道德委员会发布《关于在学术论文署名中常见问题或错误的诚信提醒》,对“论文署名不完整或者夹带署名”“ 论文署名排序不当”“第一作者或通讯作者数量过多”等10种学术论文当前署名中的常见问题和错误进行了一一列举。

今年1月,中信建投抛出130亿元定增计划,当时引起了市场广泛关注。9月,证监会对相关定增计划的申请文件反馈了四条意见。日前,中信建投公告了关于130亿元定增计划申请文件反馈意见的回复。

两名工作人员准备试乘成都市有轨电车蓉2号线有轨电车。孔祥文 摄

可否继续使用“中信”相关商标

中铁二十二局集团轨道公司担负的蓉2号线管段内在天河路与地铁2号线换乘,线路上下重叠,其中,地铁2号线天河路站顶板覆盖的土层最浅仅50厘米。为保证地铁2号线车站安全运营,项目部技术小组通过计算验证,引进轻质混凝土代替原设计的砂卵石和水稳层,大大减轻了车站顶板的荷载,保证了地铁车站安全。

中科院的一位研究员最近作为评委参加计算机领域的一个内部评奖,发现一篇论文有3个共同作者,还有3位共同通讯作者,而这篇论文并不是高难度的。

图书“双胞胎”也就应运而生。有些教材或者科普类的图书,同一出版社出版的两本书内容几乎是一样的,但是作者不同。

2019年7月1日,由国家新闻出版署发布的《学术出版规范——期刊学术不端行为界定》正式实施,“不当署名”正式被列入学术不端行为。

记者就这一现象分别询问过北京、天津、陕西、山东等省市多位理工科不同专业的高校教师,其中不少也遇到过类似情况。有挂名者提要求比较委婉,有的人则非常直接,提出的交换条件有相互署名,也有直接提出给钱的,还有的条件是共同开展已经申请到的课题,这样的课题一般是横向课题。

中信建投表示,公司于2019年1月审议通过本次非公开发行有关的议案,距离前次募集资金到位日的时间间隔不少于6个月,符合《发行监管问答——关于引导规范上市公司融资行为的监管要求》的相关规定。

中信建投回复称,根据公司前次募集资金使用情况,截至2018年12月31日,公司前次募集资金均已基本使用完毕,募集资金投向未发生变更且按计划投入。中信建投的前次募集资金分别于2017年1月(首次公开发行10.76亿股H股新股的募集资金于2016年12月到位。

巴黎主帅图赫尔看起来处于不小的压力之中。法国媒体的消息称,只有在欧冠取得好成绩,才有望确保德国教头下赛季仍在王子公园球场执教。16强抽到多特蒙德可能有一些优势,但这也是双刃剑,一旦出局可能就意味着图赫尔今夏帅位难保。而内马尔和姆巴佩的前途,也一直是媒体关注的焦点。

中信建投130亿元定增计划的用途主要有四个方面,发展资本中介业务(不超55亿元)、发展投资交易业务(不超45亿元)、信息系统建设(不超10亿元)、增资子公司(不超15亿元)。

因在2018年11月9日证监会发布修订的《发行监管问答——关于引导规范上市公司融资行为的监管要求》。对再融资做了两个大的调整:

证监会关注定增是否符合融资间隔期规定

在学术论文中,署名共同第一作者是允许存在的,但前提是贡献相同。不过这个标准很难衡量,也容易滋生学术腐败。因此有些学校和机构有明确的规定,论文或者科研成果可以有共同第一作者,但有几个共同第一作者,在统计的时候,这篇论文的分值就是几分之一。对共同通讯作者也有相应的限制。这些规定可以有效地杜绝相互署名、挂名,限制在职称评定、考核中人为增加的论文权重。

某出版社的编辑向记者介绍了最近几年他接触到的要求挂名怪象。提出挂名的人大多是要评职称、要申评各种“帽子”,但自己没有时间或者水平确实达不到出版专著的要求,就想到与出版社沟通,用“短平快”的方式获得一本学术专著。

唐述平说,在建设有轨电车蓉2号线的过程中,项目部加强生态环境保护,建设名副其实的“绿色交通”。他们在施工现场安装扬尘在线监测设备,实时监测PM值指数,而在旧桥拆除中,技术人员采用链式切割工艺,降低了对周边居民区的噪音污染和河道水污染。

两人的合约都是2022年夏天到期,并且与巴萨和皇马联系在一起,但大巴黎方面相信与瓜帅和哈维合作的前景,足以说服两位明星球员考虑他们的选择。《阿斯报》表示,尽管这听起来有些夸张,但大巴黎可能处于一个能够做成此事的位置,因为瓜帅被广泛认为将在夏天离开曼城,而哈维在阿尔萨德的处境也不太理想。

意见之一为,中信建投先后于2016年、2018年分别在香港联交所和上交所首发上市,累计募集资金91亿元,本次拟非公开发行募集资金不超过130亿元,请中信建投补充说明并披露本次非公开发行是否符合《发行监管问答——关于引导规范上市公司融资行为的监管要求》关于融资间隔期的规定。

其实,2018年11月,教育部办公厅曾发出通知,决定在高校开展“唯论文、唯帽子、唯职称、唯学历、唯奖项”清理。目的在于深化高校体制改革,扭转不科学的教育评价导向,注重标志性成果的质量、贡献、影响。仔细分析,这5项中论文还是关键,有了论文、专著,就有了申请“帽子”、职称、奖项的资格。因此,目前在各高校中,如果论文、奖项还是重要的教师评价指标,有人要求在他人的文章、专著上挂名也就不稀奇了。

这些专著大都是普通高校、高职院校各个专业的基础教材,比如各种编程语言、大学计算机基础、会计学基础、管理学原理、各类经济学基础等。这些教材知识点差不多,每所学校选用的不同,因此有各种版本。

赶进度 跟投科创板子公司已用自筹资金增资

总之,学校考核的指挥棒指向哪里,就会有聪明人打向哪里;“帽子”只要存在,就有人会在帽子下变出戏法。

据出版行业业内人士介绍,这是出版业的一个“潜规则”。一般是出版社把版权买断,或者干脆就是出版社的编辑自己攒出来的书稿。出版社拿着初稿或成稿,主动联系学校,看哪所学校有较大用量,就会署上这个学校老师的名字,甚至会出现前面提到的“一女两嫁”,同一书稿出现两个作者不同的版本。这种情况,高校不用出任何费用,而且还能拿到稿费,但是后面几年,这所学校的学生就会使用这本书。

这其中引起记者注意的是增资子公司的方式。

十多年前,记者调查过一起湖北某高校科研成果造假事件,一篇论文13人署名,其中有与论文所涉专业毫不沾边的学校行政人员。

此外,证监会出具的反馈意见通知书中提到,目前中信集团许可中信建投使用“中信”相关商标的协议已到期,续签事项正在推进中。反馈意见要求中信建投补充说明并披露,相关商标续签事项的具体进展情况及主要障碍,是否存在不能续签的风险,对公司后续经营的影响,是否有相关应对措施,相关风险是否充分披露。

根据公开数据,截至12月12日收盘价,中信建投投资以1.93亿元的跟投浮盈居于行业第三,其跟投股票包括新光光电、沃尔德、天宜上佳、虹软科技、西部超导、中国电研、卓易信息、铂力特。

2、允许前次募集资金基本使用完毕或募集资金投向未发生变更且按计划投入的上市公司,申请增发、配股、非公开发行股票不受18个月融资间隔限制,但相应间隔原则上不得少于6个月。

挂名本不光彩,有意挂名者一定是遮遮掩掩,但现在有的人公开提出交换条件,这种“胆量”着实让人惊诧。

学术论文、专利、科研成果、专著挂名现象一直都存在,一些作者并未对某一学术成果有什么贡献而署名就叫“挂名”。有人专门归纳过,买卖型挂名,支付一定费用;沾光型挂名,就是希望借名人效应或者权威效应,主动挂上知名专家或者行政领导,以便能尽快刊发;也有转嫁型挂名,知道某个结论存在不合学术规范或者存在故意造假行为,挂上他人名字,以规避风险……

1、通过配股、发行优先股或董事会确定发行对象的非公开发行股票方式募集资金的,可以将募集资金全部用于补充流动资金和偿还债务。

据《阿斯报》援引法国媒体的消息,大巴黎已经想出了一个一次性解决目前所有问题的计划,那就是吸引瓜帅和哈维来到巴黎,组成“教练梦之队”。巴黎高层认为瓜帅和哈维的组合是通向欧冠荣耀的完美途径,也是说服内马尔和姆巴佩留下的好办法,因为他们的个人目标有望在巴黎得到实现。

中信建投在昨日的回复中称,2019年3月,公司根据中信建投投资(另类投资子公司)的发展需求和本次非公开发行的实际进度,经第二届董事会第十一次会议审议通过,以自筹资金先行对中信建投投资增资15亿元。待本次非公开发行募集资金到位后,公司将对自有资金前期投入予以置换。这一举动也显示对于该业务开展的紧迫性较强。

2019年6月11日,中共中央办公厅、国务院办公厅发布的《关于进一步弘扬科学家精神加强作风和学风建设的意见》提出,“按照对科研成果的创造性贡献大小据实署名和排序,反对无实质学术贡献者‘挂名’,导师、科研项目负责人不得在成果署名、知识产权归属等方面侵占学生、团队成员的合法权益。”

据悉,每列有轨电车设计载人量达300人,采用电力驱动,人均百公里能耗是小汽车的1/25,是公共汽车的2/3。值得一提的是,有轨电车采用电力驱动,不会排放废气,是一种无污染的环保交通工具。

中信建投在昨日的公告回复中称,相关定增计划符合规定。

一名驾驶员驾驶电车行驶在成都市有轨电车蓉2号线上。孔祥文 摄

中信建投130亿元定增计划有了新进展!就证监会关注的这次再融资是否符合融资间隔期规定的问题,是否还能继续使用“中信”相关商标的问题,中信建投近日作出了回复。

还有一类受“挂名者”欢迎的,就是各种有“名头”的教材,比如省部级规划教材、精品教材,因为有些高校评职称或者推荐评优、申请国家杰出青年科学基金等,要求老师有相应级别的获奖教材。

有轨电车蓉2号线建成后,将进一步提升成都市主城区辐射带动能力,为市民创造更便捷、舒适、通畅的出行环境,也有利于成都市建设“世界生态田园城市”,促进外围新城的发展,对推动轨道交通产业发展、促进成都市社会经济发展和产业转型升级等都有重要作用。

对此,中信建投回复称,公司与中信集团自2008年6月1日首次签署《商标使用许可合同》以来,已成功续签了4期合同,现行《商标使用许可合同》授权有效期至2021年4月30日。但是公司不能完全排除未来相关协议不能续签或被提前终止的风险。

在工程施工中,项目部按照园林景观设计,在线路两侧种植山茶花树,绿化广泛采用银杏、杜鹃、海棠、矮生百慕大、黑麦草等灌木绿色植被,打造不同风格的造型景观,运营的车辆采用全景块车窗,让人们在便利出行的同时,可饱览沿途的美景。(完)